francois a écrit :Mais ce qui m'inquiète le plus, c'est les terrains où Chartres aura l'abri de 1B. Pour TomTom, ça fera quand même très loin.

Dans ce cas, il faut qu'il parte la veille !

Et installer un campement dans la boite du coach, puor ne pas avoir à faire les aller-retour.

Voila, il reste sur place jusqu'à la fin des matchs.

Ensuite, ses coéquipiers le mettent sur des roulettes pour le ranger jusqu'au week-end suivant.
Ou dès le samedi suivant, à tour de rôle l'un des joueurs le conduira sur le lieu des prochains matchs.

C'est toujours agréable de parler du rouquin quand il n'est pas là

Ca fait plaisir !

Comme quoi le baseball pour le 3ème âge est possible en France !!!!

je me demandais a quoi servait la brouette qu'on à au terrain... maintenant je comprend

binouse07 a écrit :je me demandais a quoi servait la brouette qu'on à au terrain... maintenant je comprend

Le truc, c'est que pour Chartres, c'est de la logistique.
Faut des roulettes (brouette), une camionette pour les déplacements, des pièces de rechanges, etc...

C'est pas simple tout de même. Parce qu'ensuite, faut l'installer, le mettre en marche, ça prend du temps...

Y a l'entretien, les révisions !

Le plus coûteux, c'est le contrôle technique. Y'a toujours un truc à changer.

Et puis sans compter sur la location d'un hangar pour l'inter-saison. Faut bien le ranger quelque part dès la fin saison et jusqu'à la suivante !

gbrett a écrit :Comme quoi le baseball pour le 3ème âge est possible en France !!!!

C'est pas le principe même du softball ?

Faut bien le ranger quelque part dès la fin saison et jusqu'à la suivante !

Le problème, c'est qu'une fois qu'on l'a démonté, on est jamais sûr de le remonter exactement dans le bon ordre. Par exemple, ces espèces de cheveux de couleur étrange, c'est surement un problème au remontage.

C'est pas le principe même du softball ?

C'est pas moi qui l'ai dit !

C'est le risque pour le remontage. Un peu comme avec un meuble Ikéa même avec la notice !

Ah, je comprend mieux. La notice de fonctionnement de TomTom est en suédois. Ca explique beaucoup de choses.

C'est pour ça que c'est un modèle unique !

Il va être content quand il va revenir sur le forum !